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Auch diese alte Meldung, die wir nicht zurückhalten möchten, entbehrt höchstwahrscheinlich jedweder Grundlage. Dieser Auszug aus dem Logbuch gehört also eher in die Kategorie Spinne in der Yuccapalme, aber ein schönes Ende unserer Montag, der 13.-Trilogie des Schwachsinns:

Nach jedem Flug von Quantas füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab - wie ja jeder aus Rain Man weiß ... (Code: P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde. / S = Die Lösung/ Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.)

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute, Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.

"EIN KREATIVES BABY, DAS NICHT
DAS LICHT DER WELT ERBLICKT
IST NICHTS WERT" (coffein)

Sie hat es mal versucht.      Sie war ganz nah dran.       Sie hat es geschafft.



Dass hier ständig Agenturen mit der Bitte "Blogg das mal!" aufschlagen dürfte unserer Stammleserschaft mittlerweile bekannt sein. Sabine S. versuchte es im Juni, Michaela K. schrieb uns gestern (gleiche Agentur unter neuem Namen) "Guten Tag, ich habe gerade etwas auf Ihrer Website gestöbert. Vielleicht ist unser neuer Epson-Spot für Sie und Ihre Website interessant. "

Andrea schrieb uns schon vorgestern, wollte ihrer Firma etwas Gutes tun und den Link zum Spot an möglichst viele Freunde und Bekannte schicken (ganz im Sinne des viralen Konzepts der Agentur und obwohl sie nichtmal am Gewinnspiel teilnehmen darf).


Und weil sie so gar nichts davon hat (da sitzen wir in einem Boot), nebenbei auch noch schwer in Ordnung ist, soll an dieser Stelle die Kampagne der Düsseldorfer Agentur coffein (vormals froehling) für epson ans Licht gebracht werden.




Und hier gibts den Spot

Einen Link zu setzen macht keinen Sinn, denn die Hompeage von Bild Online wird doch ständig aktualisiert. Deshalb hier ein Ausschnitt von eben: ein Juwel!

"WOW! WOW! WOW!" dachte ich, als ich das las. Ist die Globalisierung jetzt schon zu provinziell. Geht es jetzt um die Galaktisierung? Gibt es im Andromeda-Nebel noch billigere Apfelernter? Nein, es war nur wieder so ne Marketing-Meldung "Die Zeitungsgruppe Welt/Berliner Morgenpost vermarktet ihre Online-Angebote ab 2007 in Eigenregie." Wen's interessiert, hier dat Janze.

OK, Bundesadler, das ist Tradition. Aber der muss schwarz sein, groß, mächtig und nicht tuntig in einem Teletubbie-Vlies. Wovon ich es habe? Erfreute ich mich letzte Woche noch an "Paule", dem Maskotzchen des DFB, entdecke ich heute erst "Schekker", das Magazin der Bundesregierung für Jugendliche, das ebenfalls mit einem Federvieh aufwartet. Heine, hilf ... Warum haben wir einfach keinen Geschmack?

Wie dem auch sei: ein Riesengag. Ne, nicht, dass vor Jahren schon eMails mit noch nackigeren Frauen vor z.B. Motorbooten kursierten mit der Frage: Finde das Boot. - und auch nicht, dass eine, wenn man so will, Suchkampagne von VW auf diversen Werbefestivals ausgezeichnet wurde, jetzt gibt's diese Kampagne für Matchbox, die genauso funktioniert. Zugegeben: ein echter Hingucker, ....








... aber wer die beworbene Internetseite aufruft, weiß, was integrierte Kommunikation ist. Das nicht.

Egal: Hauptsache Shooting war super und Kunde kann in seiner AfterWork-Lounge mit Set-Cards prahlen. Immer nur ans Verkaufen zu denken. Es geht hier ums brand building, oder? Ne Frage: War der Kunde vorher bei Camel? Frag ja bloß ....